很多人开车时都会有这样的困扰：在阳光下行车会感到眼睛疲劳；夜晚行车又常常被突然袭来的强光刺痛眼睛。驾驶是一件关系到人身安危的事情，所以，配戴一副适合自己的眼镜开车是至关重要的。关于这里面认识的误区可不少。重点不在墨镜什么牌子好？而是容易犯的选择误区。
误区一： 颜色越深越好
很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。这都是片面化的理解。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。因为墨镜镜片会使视神经传送信号的时间发生延迟，从而造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。数据显示，当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时，颜色过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒，从而增添2.2米的急刹车间隔。
误区二：偏光镜最好
很多驾驶员喜欢戴偏光镜，确实，偏光镜可以抵挡强光，排除眩光，使视线自然柔和，但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境，而驾驶人有时却要面对隧道等光线较暗的场景变换，偏光镜就容易影响眼睛对环境的捕捉甚至眼前一黑。因此在选择偏光镜时，最好选择质量较好的光学镜片。
误区三：选择太花哨的墨镜
现在的年轻人会选择特别出挑的太阳眼镜，中看不中用，开车时确是佩戴禁忌，例如粉红、紫色，会改变颜色和光谱。其实，墨镜最好用灰色镜片，因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用，比较适合多雾、沙尘等环境。
误区四：不戴近视镜
轻微近视的驾驶员平日不戴近视眼镜，开车就直接戴墨镜。眼睛更容易疲劳，视力也会随之下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如果要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。
镜匠人友情提醒：驾驶注意安全，别踩雷区。墨镜什么牌子好？这个真的看个人选择，最重要的是懂得在什么样的场合佩戴什么样的眼镜，你学到了没有？
